ಚಿಪ್-ಮಟ್ಟ, ಬಸ್-ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್-ಮಟ್ಟದ ಪುನರುಕ್ತಿಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಇಂಧನ ಚಾಲಿತ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ನಿಯಮಗಳು. ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಭರ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪರಸ್ಪರ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಏಕೈಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಬಿಂದುವು ಇಡೀ ಹಡಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು GB3836 ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಆಂತರಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅನಿಲ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.
ವಿನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಬಸ್ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದು, ಬಸ್ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಏಕ/ದ್ವಿ-ಇಂಧನ ಹಡಗು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇದನ್ನು 6 ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಬಹುದು (6 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳವರೆಗೆ, ದೇಶೀಯ ಹಡಗು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ).
ಇದು 4G, 5G, GPS, BEIDOU, RS485, RS232, CAN, RJ45, CAN_Open ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ಲೌಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ಲೌಡ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿಖರವಾದ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಮಾನವ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮತ್ತು ಸರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕೃತಕ ತಪ್ಪು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.